EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
NO
PL
ES
SV
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
MY
Kaya, ang regulasyon ng pinakamataas na pangangailangan ng kuryente ay nananatiling isang kritikal na problema para sa South Africa habang ang imprastraktura ng enerhiya ng bansa ay tumatanda at ang bansa ay nagiging RE. Ang mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya, samakatuwid ay nagpapatunay na isang angkop na solusyon para sa pagbibigay ng ligtas na supply ng kuryente bilang karagdagan sa pag-stabilize ng grid. Ang pinakabagong proyekto ng MagicPower – Ang una off-grid solar-powered EV charging station sa South Africa ay nagpapakita kung paano maisulong ng sopistikadong ESS ang soberanya ng enerhiya at napapanatiling transportasyon.
Pamamahala sa mga Problema ng Peak Demand
Ang pangunahing problema para sa mga rehiyon na may mahina o walang access sa grid ng Eskom, higit pa sa mga rehiyong walang access, ay ang pagbibigay ng kuryente sa mga pinakamataas na oras ng demand. Sa harap na ito, ang mga kumbensyonal na pinagmumulan ng enerhiya ay hindi maaaring, at nakikita nito ang karamihan ng enerhiya na nawawala sa pag-load-shed habang ang paglitaw ng mga application tulad ng EV charging ay tumatanggap ng hindi gaanong suporta. Ang mga hamong ito samakatuwid ay nangangailangan ng isang naaangkop na sistema ng pag-iimbak ng enerhiya na dapat na angkop sa mga kinakailangan sa timog Africa.
Ang gumaganang modelong ito ng off-grid innovation ng MagicPower ay mayroon
Nakipagtulungan ang MagicPower sa Charge (Zero Carbon Charge), Greencore Energy Solutions at Sinexcel para bumuo ng mga off-grid green EV charging station sa South Africa. Itinatampok ng proyektong ito ang ilang makabagong tampok:
• Ganap na Off-Grid na Disenyo: Marahil ang pinakamahalagang benepisyo ay ang kalayaan mula sa grid upang malutas ang mga problema ng pagkaputol ng kuryente.
• High-Capacity Energy Storage: Ang Battery Energy Storage System (BESS) ay isang electrical energy storeroom na may kakayahang makabuo ng 558 kWh para sa mga overarch ng demand-supply.
• Expandable Power Control System (PCS): Ang system ay napapalawak sa loob ng 250 kW PCS, kung sakaling kakailanganin ng karagdagang enerhiya sa hinaharap.
• Fast Charging Capability: Upang maraming user ang makapag-charge nang sabay-sabay, ang charging power ay 480 kW, at ang bilang ng mga connector ay anim.
Ang lahat ng mga elementong ito ang nagsisiguro ng permanenteng kadaliang kumilos at, kasama ng iba pang mga seksyon ng proyekto, ay lumikha ng isang walang kapantay na modelo para sa kapaligirang friendly na transportasyon sa liblib o hindi maunlad na mga rehiyon.
Nakikita ang liwanag: I-save at Sustainable
Ang pag-optimize ng pag-iimbak ng enerhiya ay hindi lamang sumusuporta sa mga berdeng inisyatiba ngunit naghahatid din ng mga nasasalat na benepisyo sa pananalapi:
• Pinababang Gastos sa Enerhiya: Ang sistema ay tumatalakay sa isyu ng pagpapatakbo sa panahon ng mababang oras ng pagkarga dahil ang enerhiya na nalilikha ng solar plant ay nakaimbak at kung kinakailangan ang paggamit ng diesel generator at ang grid ay mababawasan.
• Pinababang Gastos sa Operasyon: Tinitiyak ng mga matalinong controller na patuloy na magaganap ang operasyon nang walang anumang pagkaantala at sa paglipas ng panahon, nababawasan ang mga gastos sa panahon ng mga operasyon.
Pagmamaneho sa Green Mobility ng South Africa
Ang proyektong ito ay isang halimbawa sa papel ng pag-iimbak ng enerhiya sa pagbabago ng sektor ng transportasyon sa South Africa.
Konklusyon
Ang mga stakeholder sa merkado ng kapasidad ng kuryente ng South Africa ay dapat isaalang-alang ang pag-iimbak ng enerhiya bilang isang pangunahing tool upang malutas ang mga isyu sa peak demand ng bansa, mapabuti ang kalidad ng supply at mapahusay ang iba't ibang mga berdeng inisyatiba. Nagtatakda ang off grid EV charging project ng MagicPower ng isang halimbawa kung saan maaaring pumunta ang mga negosyo at komunidad. Sama-sama tayong lumilikha ng isang makapangyarihang kinabukasan kung saan lahat tayo ay magiging sapat sa sarili sa enerhiya at magkakaroon ng malinis na paraan ng transportasyon.
