Integracja rozwiązań magazynowania energii z ładowaniem pojazdów elektrycznych: Co musisz wiedzieć

My w Power Magiczna moc uważamy, że przyszłość transportu to samochody elektryczne (EV). Po pierwsze, w końcu to samochód elektryczny, którego będą coraz częściej używać więcej ludzi. Im łatwiej staje się ładowanie tych samochodów, tym lepiej. Magazynowanie energii jest ważnym elementem tego procesu. Co to jest magazynowanie energii i jak może pomóc w ładowaniu EV?

Dlaczego magazynowanie energii jest niezbędne do wsparcia publicznego ładowania i EV?

Robi się to przez przechowywanie energii, gdy jest tworzona, a następnie jej używanie wtedy, gdy jej brak. Jest to krytycznie ważne dla wielu zastosowań, ponieważ połączenie magazynowania energii z ładowaniem pojazdów elektrycznych, takich jak przenośna stacja ładowania . 

Samochody elektryczne mogą być ogromnymi konsumentami prądu i wymagają więcej mocy (z niezależnego źródła) do naładowania podczas parkowania. Staje się to jeszcze bardziej skomplikowane, gdy rozważamy trendy popytu szczytowego — na przykład wieczorami, gdy wiele osób wraca do domu i zaczyna ładować swoje EV jednocześnie. Im lepiej zrównoważony jest system energetyczny, na przykład poprzez magazynowanie, tym lepiej dla wszystkich. Gdy prąd jest niechciany, oszczędzamy trochę dodatkowo, a gdy wszyscy chcą mieć swoje EV naładowane, zwracamy go. To zapewnia przepływ bieżącej energii elektrycznej, aby uniknąć jakiejkolwiek niedoboru.

To umożliwia nie tylko łatwiejsze prowadzenie całej sieci elektroenergetycznej, ale może również oszczędzać pieniądze właścicielom samochodów elektrycznych. Na przykład, w niektórych jurysdykcjach energia elektryczna ma różną cenę w różnych porach dnia – na przykład podczas godzin niewyrównanych, kiedy mniej energii jest zużywane przez ludność – jest tańsza niż w innych. Dodatkowym beneficją z tego wynika fakt, że koszty energii są również tańsze w określonych porach dnia, więc właściciele EV mogą magazynować energię i ładować samochód zgodnie z tym, aby oszczędzić pieniądze na rachunkach za energię elektryczną w dłuższej perspektywie.

Jak magazynowanie energii przyspiesza ładowanie samochodów elektrycznych

Istnieje jeszcze jedna fantastyczna korzyść z magazynowania energii: może ono przyspieszyć proces ładowania samochodów elektrycznych. W szerokim zakresie, EV zużywa ogromną ilość mocy w bardzo krótkim czasie podczas ładowania. Takie wymagania dotyczące mocy niemal już obciążają system energetyczny, co przedłuża czasy ładowania pojazdu.

To jest łatwiej osiągnąć, jeśli jesteśmy w stanie utrzymać moc wejściową—moc wyjściowa; bez operacji o wysokiej, a następnie niskiej mocy przychodzącej i wychodzącej z jednostki. Jest to korzystne również dla szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych, takich jak stacja ładowarkowa z akumulatorem , ponieważ zmniejsza to czas ładowania i będzie bardziej efektywne. W zasadzie, to zapewniłoby płynniejsze doświadczenie ładowania dla użytkownika EV i lepiej wykorzystywałoby sieć, dostarczając równomierny przepływ energii.

Magazynowanie Energii dla Ładowarki EV - Rozważania

Rzeczywiście, dodanie magazynowania energii do ładowarki EV brzmi świetnie w teorii, ale istnieje kilka uwag do rozważenia. Jednak, jedno wielkie pytanie, które należy tu zadać, to — jaka powinna być wielkość systemu magazynowania energii. Wezwanie powinno być znaczące, aby przechowywać dziesiątki megawatogodzin energii potrzebnej do uzupełnienia tysięcy pojazdów elektrycznych, ale nie tak duże, aby nie mogło zostać wdrożone kosztowicie.

Innym aspektem do rozważenia są geny technologii magazynowania energii w użyciu. Są tradycyjne baterie, a następnie nowe technologie, takie jak baterie przepływowe i komórki paliwowe wodorowe. Podczas gdy inne rodzaje magazynowania energii mają swoje zalety i wady, to będzie zależało od kosztu, efektywności i wpływu na środowisko.

Przyszłość pomysłów na magazynowanie energii

Nowa technologia tworzy nowy biznes dla popytu na magazynowanie energii. Naprawdę ekscytującym sposobem postępu jest fakt, że tworzy się całkiem nowe materiały dla baterii. Jednak wyzwanie dla tych badaczy polega na tym, aby stworzyć baterie, które nie tylko są cieńsze i lżejsze, ale również silniejsze niż te dostępne dzisiaj. Te myśli zostały powtórzone przez Williama w „The Washington Post”: „Ten nowy typ baterii mógłby być naprawdę transformacyjny w sposób, w jaki przechowujemy energię dla urządzeń i dla sieci elektroenergetycznej”.

W tej innej kieszeni nowych pomysłów i innowacji znajduje się wiele różnych technologii magazynowania energii. Na przykład, bateria przepływowa używa ciekłych roztworów do przechowywania energii, w przeciwieństwie do stałej baterii, która przechowuje energię chemiczną w ustalonych objętościach. Uważamy to za pewnik, że komórki paliwowe działające na hidrogenie są 'rzeczywistym' rozważeniem w produkcji elektryczności, mającą wodny par jako jedyny produkt uboczny - ale żadne z tych rozwiązań nie brzmi tak atmosferycznie i wielkopańsko jak teraz.

Przyszłość: Magazynowanie energii i ładowanie EV

To wszystko sumuje się do magazynowania energii z ładowaniem EV lub magazynowanie energii w przemyśle i w handlu integracja staje się czymś o wiele większym dla świata mobilności. Elektryfikacja transportu osobistego może zostać zdemokratyzowana, aby wszyscy mogli z niej korzystać i czerpać z niej korzyści, poprzez utrzymywanie równowagi sieci oraz bardziej efektywną i harmonijną integrację podczas ładowania. Ma ona również moc czynienia naszego świata czystszym i bardziej zrównoważonym dla każdego z nas.