Integracja rozwiązań magazynowania energii z ładowaniem pojazdów elektrycznych: co musisz wiedzieć

My w Power magiczna siła są zdania, że ​​przyszłość transportu z miejsca na miejsce Samochody elektryczne (EV). Po pierwsze, w końcu to samochód elektryczny, którego coraz więcej osób zacznie używać. Im łatwiej będzie ładować te samochody, tym lepiej. Magazynowanie energii jest tego ważną częścią. Czym jest magazynowanie energii i jak może pomóc w ładowaniu EV? 

Dlaczego magazynowanie energii jest istotne dla obsługi publicznego ładowania i pojazdów elektrycznych? 

Odbywa się to poprzez magazynowanie energii w momencie jej wytworzenia, a następnie wykorzystywanie jej w czasie, gdy jej nie ma. Jest to niezwykle ważne w przypadku wielu zastosowań, ponieważ gdy łączy się magazynowanie energii z ładowaniem pojazdów elektrycznych, takich jak przenośna stacja ładująca. 

Samochody elektryczne mogą być żarłokami prądu i wymagają więcej energii (niezależnie od tego, skąd się bierze), aby się naładować podczas postoju. Sprawa staje się nieco bardziej skomplikowana, gdy weźmiemy pod uwagę trendy szczytowego zapotrzebowania — jak wieczory, gdy wiele osób wraca do domu i zaczyna ładować swój pojazd elektryczny w tym samym czasie. Im lepiej zbilansowany system zasilania, np. poprzez magazynowanie, tym lepiej dla wszystkich. Gdy energia jest niepożądana, oszczędzamy trochę więcej, a gdy wszyscy chcą naładować swój pojazd elektryczny, zwracamy go. Zapewnia to bieżący przepływ energii elektrycznej, aby zapobiec niedoborom. 

Umożliwia to nie tylko łatwiejszą obsługę całej sieci energetycznej, ale także może zaoszczędzić pieniądze właścicielom pojazdów elektrycznych. Na przykład niektóre jurysdykcje cenią energię elektryczną w różnych porach dnia — na przykład poza godzinami szczytu, gdy zużywa się mniej energii elektrycznej w całej populacji — taniej niż inne. Drugą korzyścią z tego jest to, że koszty energii elektrycznej są również niższe w określonych porach dnia, dzięki czemu właściciele pojazdów elektrycznych mogą magazynować energię i ładować samochód odpowiednio, aby zaoszczędzić pieniądze na rachunkach za prąd w dłuższej perspektywie.  

Jak magazynowanie energii przyspiesza ładowanie pojazdów elektrycznych

Istnieje jeszcze jedna niesamowita korzyść z magazynowania energii: może przyspieszyć proces ładowania samochodów elektrycznych. Mówiąc ogólnie, EV zużywa ogromną ilość energii w bardzo krótkim czasie podczas ładowania. Takie wymagania dotyczące mocy są już niemal wystarczające, aby obciążyć system zasilania, ponieważ wydłużają czas ładowania pojazdu. 

Łatwiej to osiągnąć, jeśli będziemy w stanie utrzymać moc wejściową i wyjściową; nie będzie operacji o wysokiej, a następnie niskiej mocy wchodzących i wychodzących z jednostki. Jest to korzystne również dla szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych, takich jak stacja ładowania powerbanku, ponieważ skraca czas ładowania, a zatem będzie bardziej wydajne. Zasadniczo zapewniłoby to płynniejsze ładowanie dla użytkownika EV i lepsze wykorzystanie sieci, zapewniając równomierny przepływ mocy.  

Magazynowanie energii w kontekście ładowania pojazdów elektrycznych

Rzeczywiście, dodanie magazynowania energii do ładowania pojazdów elektrycznych brzmi świetnie w teorii, ale jest kilka zastrzeżeń do rozważenia. Ale jedno ważne pytanie, które należy tutaj zadać, brzmi — jaki powinien być rozmiar systemu magazynowania energii. Węzeł powinien być znaczny, aby przechowywać dziesiątki megawatogodzin energii potrzebnej do uzupełnienia energii tysięcy pojazdów elektrycznych, ale nie tak duży, aby nie można go było wdrożyć w sposób opłacalny. 

Innym aspektem do rozważenia są geny stosowanej technologii magazynowania energii. Istnieją tradycyjne baterie; są też nowe technologie, takie jak baterie przepływowe i ogniwa paliwowe wodorowe. Podczas gdy inne rodzaje magazynowania energii mają swoje zalety i wady, będzie to zależeć od kosztów, skuteczności i wpływu na środowisko. 

Pomysły na przyszłość magazynowania energii

Nowa technologia tworzy nowy biznes dla popytu na magazynowanie energii Naprawdę ekscytującym sposobem na przyszłość jest tworzenie zupełnie nowych materiałów do baterii. Jednak wyzwaniem dla tych badaczy jest stworzenie baterii, które są nie tylko cieńsze i lżejsze, ale także mocniejsze niż te, które są obecnie w sprzedaży. Te myśli zostały powtórzone przez Williamsa dla The Washington Post: „Ten nowy typ baterii może być naprawdę transformacyjny w sposobie, w jaki przechowujemy energię dla urządzeń i sieci energetycznych. 

W tym drugim woreczku nowych pomysłów i innowacji znajduje się wiele technologii magazynowania energii. Na przykład akumulator przepływowy wykorzystuje roztwory ciekłe do magazynowania energii, w przeciwieństwie do akumulatora stałego, który magazynuje energię chemiczną w stałych objętościach. Przyjmujemy za pewnik, że ogniwa paliwowe zasilane wodorem są „rzeczywistym” czynnikiem do produkcji energii elektrycznej, wyłącznie z parą wodną jako produktem ubocznym — ale nic z tego nie jest tak atmosferyczne i wzniośle brzmiące jak teraz. 

Przyszłość: magazynowanie energii i ładowanie pojazdów elektrycznych

Wszystko to składa się na magazynowanie energii przy ładowaniu pojazdów elektrycznych lub komercyjne i przemysłowe magazyny energii integracja staje się czymś o wiele większym dla świata mobilności. Elektryfikacja transportu osobistego może być zdemokratyzowana, aby wszyscy ludzie mogli jej doświadczyć i skorzystać z niej, utrzymując sieć w równowadze i zapewniając bardziej efektywną czasowo integrację harmoniczną podczas ładowania. Ma ona również moc, aby uczynić nasz świat czystszym i bardziej zrównoważonym dla nas wszystkich.