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Pertanto, la regolamentazione della domanda di picco di elettricità rimane un problema critico per il Sudafrica, poiché l'infrastruttura energetica del paese invecchia e il paese si rivolge sempre più alle energie rinnovabili. I sistemi di accumulo di energia, quindi, dimostrano di essere una soluzione adatta per fornire un'alimentazione elettrica sicura oltre alla stabilizzazione della rete. Il progetto più recente di MagicPower, il primo stazioni di ricarica per veicoli elettrici alimentate ad energia solare fuori dalla rete in Sud Africa dimostrano come un sofisticato ESS possa promuovere la sovranità energetica e il trasporto sostenibile.
Gestire i problemi della domanda di picco
Il problema principale per le regioni con un accesso debole o nullo alla rete di Eskom, per non parlare delle regioni senza accesso, è fornire elettricità durante le ore di massima richiesta. Su questo fronte, le fonti energetiche convenzionali non possono, e questo vede la maggior parte dell'energia perdersi nel load-shedding mentre l'emergere di applicazioni come la ricarica di veicoli elettrici riceve un supporto trascurabile. Queste sfide richiedono quindi un sistema di accumulo di energia appropriato che dovrebbe essere appropriato ai requisiti del Sudafrica.
Questo modello di lavoro di innovazione off-grid di MagicPower ha
MagicPower ha collaborato con Charge (Zero Carbon Charge), Greencore Energy Solutions e Sinexcel per sviluppare stazioni di ricarica EV verdi fuori dalla rete in Sudafrica. Questo progetto evidenzia diverse caratteristiche all'avanguardia:
• Progettazione completamente fuori dalla rete: forse il vantaggio più importante è l'indipendenza dalla rete, risolvendo così i problemi di interruzione di corrente.
• Accumulo di energia ad alta capacità: il sistema di accumulo di energia a batteria (BESS) è un deposito di energia elettrica in grado di generare 558 kWh per soddisfare le esigenze di domanda e offerta.
• Sistema di controllo della potenza espandibile (PCS): il sistema è espandibile entro un PCS da 250 kW, nel caso in cui in futuro fosse richiesta energia aggiuntiva.
• Capacità di ricarica rapida: per consentire a più utenti di ricaricare contemporaneamente, la potenza di ricarica è di 480 kW e il numero di connettori è sei.
Sono tutti questi elementi che garantiscono una mobilità permanente e, insieme ad altre sezioni del progetto, creano un modello senza pari di trasporto ecologico nelle regioni remote o sottosviluppate.
Vedere la luce: Risparmiare e Sostenibilità
L'ottimizzazione dell'accumulo di energia non solo supporta le iniziative ecologiche, ma offre anche tangibili vantaggi finanziari:
• Costi energetici ridotti: il sistema risolve il problema del funzionamento durante i periodi di basso carico poiché l'energia generata dall'impianto solare viene immagazzinata e, ove necessario, l'uso del generatore diesel e della rete viene ridotto al minimo.
• Costi operativi ridotti: i controllori intelligenti garantiscono che il funzionamento continui senza interruzioni e, nel tempo, i costi operativi si riducono.
Guidare la mobilità verde del Sudafrica
Questo progetto è un esempio lampante del ruolo che l'accumulo di energia può svolgere nel rivoluzionare il settore dei trasporti in Sudafrica.
Conclusione
Gli stakeholder del mercato della capacità elettrica del Sudafrica dovrebbero considerare l'accumulo di energia come uno strumento chiave per risolvere i problemi di picco della domanda del Paese, migliorare la qualità dell'offerta e potenziare varie iniziative verdi. Il progetto di ricarica EV fuori dalla rete di MagicPower è un esempio di dove possono arrivare aziende e comunità. Insieme stiamo creando un futuro potenziato in cui saremo tutti autosufficienti in termini di energia e avremo mezzi di trasporto puliti.
