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La régulation de la demande de pointe en électricité reste donc un problème crucial pour l'Afrique du Sud, car l'infrastructure énergétique du pays vieillit et le pays se tourne de plus en plus vers les énergies renouvelables. Les systèmes de stockage d'énergie s'avèrent donc être une solution adaptée pour assurer une alimentation électrique sûre en plus de la stabilisation du réseau. Le projet le plus récent de MagicPower – Le premier Stations de recharge pour véhicules électriques hors réseau alimentées à l'énergie solaire en Afrique du Sud, des systèmes de stockage d’énergie sophistiqués peuvent promouvoir la souveraineté énergétique et le transport durable.
Gérer les problèmes liés aux pics de demande
Le principal problème des régions qui n'ont qu'un accès limité ou inexistant au réseau d'Eskom, et encore plus des régions qui n'y ont pas accès, est de fournir de l'électricité pendant les heures de pointe. Sur ce front, les sources d'énergie conventionnelles ne le peuvent pas, et la majeure partie de l'énergie est donc perdue en raison des délestages, tandis que l'émergence d'applications telles que la recharge des véhicules électriques ne reçoit qu'un soutien négligeable. Ces défis nécessitent donc un système de stockage d'énergie approprié qui devrait être adapté aux besoins de l'Afrique du Sud.
Ce modèle de travail d'innovation hors réseau de MagicPower a
MagicPower a travaillé avec Charge (Zero Carbon Charge), Greencore Energy Solutions et Sinexcel pour développer des bornes de recharge de véhicules électriques écologiques hors réseau en Afrique du Sud. Ce projet met en évidence plusieurs fonctionnalités de pointe :
• Conception entièrement hors réseau : l’avantage le plus important est peut-être l’indépendance du réseau, résolvant ainsi les problèmes d’interruption de courant.
• Stockage d'énergie à haute capacité : le système de stockage d'énergie par batterie (BESS) est un réservoir d'énergie électrique capable de générer 558 kWh pour répondre aux besoins globaux de l'offre et de la demande.
• Système de contrôle de puissance extensible (PCS) : Le système est extensible dans un PCS de 250 kW, dans le cas où une énergie supplémentaire serait nécessaire à l'avenir.
• Capacité de charge rapide : afin que plusieurs utilisateurs puissent charger simultanément, la puissance de charge est de 480 kW et le nombre de connecteurs est de six.
Ce sont tous ces éléments qui assurent une mobilité permanente et, avec d’autres sections du projet, créent un modèle sans précédent de transport respectueux de l’environnement dans les régions éloignées ou sous-développées.
Voir la lumière : Économie et durabilité
L’optimisation du stockage d’énergie soutient non seulement les initiatives écologiques, mais offre également des avantages financiers tangibles :
• Coûts énergétiques réduits : Le système résout le problème du fonctionnement pendant les périodes de faible charge puisque l'énergie générée par la centrale solaire est stockée et, si nécessaire, l'utilisation du générateur diesel et du réseau est minimisée.
• Coûts d’exploitation réduits : les contrôleurs intelligents garantissent que l’exploitation continue de se dérouler sans aucune interruption et, au fil du temps, les coûts d’exploitation sont réduits.
Piloter la mobilité verte en Afrique du Sud
Ce projet est un bon exemple du rôle que le stockage d’énergie peut jouer dans la révolution du secteur des transports en Afrique du Sud.
Conclusion
Les acteurs du marché de l'électricité en Afrique du Sud devraient considérer le stockage d'énergie comme un outil essentiel pour résoudre les problèmes de demande de pointe du pays, améliorer la qualité de l'approvisionnement et renforcer diverses initiatives écologiques. Le projet de recharge de véhicules électriques hors réseau de MagicPower est un exemple de ce que les entreprises et les communautés peuvent faire. Ensemble, nous créons un avenir plus autonome dans lequel nous serons tous autonomes en énergie et disposerons de moyens de transport propres.
