EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
NO
PL
ES
SV
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
MY
Die regulering van piek elektrisiteitsaanvraag bly dus 'n kritieke probleem vir Suid-Afrika namate die land se energie-infrastruktuur verouder en die land hom toenemend tot VE wend. Energiebergingstelsels blyk dus 'n geskikte oplossing te wees vir die verskaffing van veilige kragtoevoer bykomend tot roosterstabilisering. Die mees onlangse projek van MagicPower – Die eerste off-grid sonkrag-aangedrewe EV-laaistasies in Suid-Afrika wys hoe gesofistikeerde ESS energie-soewereiniteit en volhoubare vervoer kan bevorder.
Die bestuur van die probleme van piekvraag
Die primêre probleem vir streke met 'n swak of geen toegang tot Eskom se netwerk, wat nog te sê van streke met geen toegang, is om elektrisiteit gedurende die vraag se top-ure te verskaf. Op hierdie front kan konvensionele energiebronne nie, en dit sien dat die grootste deel van die energie verlore gaan in beurtkrag terwyl die opkoms van toepassings soos EV-laai weglaatbare ondersteuning ontvang. Hierdie uitdagings vereis dus 'n toepaslike energiebergingstelsel wat geskik behoort te wees vir Suid-Afrika se vereistes.
Hierdie werkende model van off-grid innovasie van MagicPower het
MagicPower het saam met Charge (Zero Carbon Charge), Greencore Energy Solutions en Sinexcel gewerk om buite-netwerk groen EV-laaistasies in Suid-Afrika te ontwikkel. Hierdie projek beklemtoon verskeie nuutste kenmerke:
• Ten volle Off-Grid Ontwerp: Miskien is die belangrikste voordeel die onafhanklikheid van die netwerk en sodoende probleme van kragonderbreking op te los.
• Hoëkapasiteit-energieberging: Battery-energiebergingstelsel (BESS) is 'n elektriese energiestoorkamer wat die vermoë het om 558 kWh op te wek vir vraag-aanbod oorkoepelings.
• Uitbreidbare kragbeheerstelsel (PCS): Die stelsel is uitbreibaar binne 'n 250 kW PCS, in die geval as bykomende energie in die toekoms benodig sal word.
• Vinnige laaivermoë: sodat verskeie gebruikers gelyktydig kan laai, is die laaikrag 480 kW, en die aantal koppelaars is ses.
Dit is al hierdie elemente wat permanente mobiliteit verseker en saam met ander afdelings van die projek 'n ongeëwenaarde model skep vir omgewingsvriendelike vervoer in afgeleë of onderontwikkelde streke.
Om die lig te sien: spaar en volhoubaar
Die optimalisering van energieberging ondersteun nie net groen inisiatiewe nie, maar lewer ook tasbare finansiële voordele:
• Verlaagde energiekoste: Die stelsel hanteer die kwessie van bedryf tydens lae las-tye aangesien die energie wat deur die sonkragaanleg gegenereer word, gestoor word en waar nodig die gebruik van dieselgenerator en die rooster tot die minimum beperk word.
• Verlaagde operasionele koste: Intelligente beheerders verseker dat werking voortgaan om sonder enige ontwrigting te gebeur en met verloop van tyd word koste tydens operasies verminder.
Bestuur Suid-Afrika se Groen Mobiliteit
Hierdie projek is 'n voorbeeld van die rol wat energieberging kan speel in die rewolusie van die vervoersektor in Suid-Afrika.
Gevolgtrekking
Die belanghebbendes in Suid-Afrika se elektrisiteitskapasiteitmark behoort energieberging as 'n sleutelinstrument te oorweeg om die land se piekvraagkwessies op te los, die gehalte van aanbod te verbeter en verskeie groen inisiatiewe te verbeter. MagicPower se off-grid EV-laaiprojek stel 'n voorbeeld van waar besighede en gemeenskappe kan gaan. Saam skep ons 'n bemagtigde toekoms waar ons almal selfversorgend in energie sal wees en skoon vervoermiddele sal hê.
