EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
NO
PL
ES
SV
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
MY
Vi på Power magisk kraft är av åsikten att framtiden för från plats till plats transport Elbilar (EVs). För det första är det här trots allt en elbil som fler och fler kommer att börja använda. Ju lättare det blir för dessa bilar att laddas desto bättre. Energilagring är en viktig del av det. Vad är energilagring och hur kan det hjälpa till med laddning av elbilar?
Varför energilagring är avgörande för att stödja offentlig laddning och elbilar?
Detta görs genom att lagra energi när den skapas, och sedan använda den under en tid där den inte existerar. Detta är kritiskt viktigt för många applikationer eftersom när du kombinerar energilagring med laddning av elfordon som bärbar laddstation.
Elbilar kan vara elbilar och kräver mer kraft (var man än tror att den kommer ifrån) för att ladda när de är parkerade. Det blir lite mer komplicerat ännu när vi tar hänsyn till trenderna i toppefterfrågan - som på kvällar när många människor har återvänt hem och börjar ladda sin elbil samtidigt. Ju bättre balanserat kraftsystemet, till exempel genom lagring, desto bättre för alla. När ström är oönskad sparar vi lite extra och sedan när alla vill ha sin elbil laddad så lämnar vi tillbaka den. Detta säkerställer att nuvarande el flödar för att förhindra eventuella brister.
Detta möjliggör inte bara enklare drift av hela elnätet, utan det kan också spara pengar för elfordonsägare. Till exempel värderar vissa jurisdiktioner elektricitet vid olika tidpunkter på dygnet - till exempel under lågtrafik där mindre el förbrukas av befolkningen - billigare än andra. En sekundär fördel med detta är att elkostnaderna också är billigare vissa tider på dygnet och så att elbilsägare kan lagra energi och ladda bilen i enlighet med detta för att spara pengar totalt sett på sina elräkningar på längre sikt.
Hur energilagring påskyndar laddning av elbilar
Det finns en annan fantastisk fördel med energilagring: det kan påskynda processen att ladda elbilar. I stora drag förbrukar en elbil en enorm mängd ström under en mycket kort period när den laddas. Strömkrav som detta är nästan tillräckligt redan stressar kraftsystemet eftersom det förlänger laddningstiderna för fordonet.
Detta uppnås lättare om vi kan behålla strömmen in—ström ut; inga hög-sedan-låg-effekt operationer går in och ut ur enheten. Det är fördelaktigt för snabbladdning av elfordon också gillar power bank laddstation, eftersom det minskar laddningstiden och därmed blir mer effektivt. I huvudsak skulle detta säkerställa en smidigare laddningsupplevelse för elbilanvändaren och bättre utnyttja nätet genom att ge ett jämnt strömflöde.
Energilagring för laddning av elbilar
Att lägga till energilagring till laddning av elbilar låter faktiskt bra i princip, men det finns flera varningar att tänka på. Men en stor fråga att ställa här är - vad bör storleken på energilagringssystemet vara. Noden bör vara betydande, för att lagra tiotals megawattimmar energi som behövs för att fylla på tusentals elfordon, men inte så stor att den inte kan användas kostnadseffektivt.
En annan aspekt att fundera över är generna för energilagringsteknik som används. Det finns traditionella batterier; sedan finns det nya tekniker som flödesbatterier och vätebränsleceller. Medan andra typer av energilagring har sina egna för- och nackdelar, kommer detta att bero på kostnad, effektivitet och miljöpåverkan.
Framtiden för energilagringsidéer
Ny teknik skapar nya affärer för efterfrågan på energilagring En riktigt spännande väg framåt är faktiskt att skapa helt nya material för batterier. Utmaningen för dessa forskare är dock att skapa batterier som inte bara är smalare och lättare utan också starkare än de som säljs idag. Dessa tankar upprepades av Williams till The Washington Post: "Denna nya typ av batteri kan verkligen förändra hur vi lagrar energi för enheter och för elnätet.
Det finns en mängd olika energilagringstekniker i denna andra påse med nya idéer och innovation. Till exempel använder ett flödesbatteri flytande lösningar för att lagra energi i motsats till ett fast batteri som lagrar kemisk energi i fasta volymer. Vi tar det som givet att bränsleceller som rinner av väte är en "riktig" faktor för att producera elektricitet, rent med vattenånga som en biprodukt - men inget av detta är riktigt så atmosfäriskt och grandiost som nu.
Framtiden: Energilagring och laddning av elbilar
Allt detta lägger till energilagring med EV-laddning eller kommersiell och industriell energilagring integration blir något mycket större för mobilitetsvärlden. Elektrifiering av personliga transporter kan demokratiseras, för alla människor att uppleva och dra nytta av det, genom att hålla nätet i balans och göra mer tidseffektiv harmonisk integration under laddning. Den har också kraften att göra vår värld renare och mer hållbar för oss alla.