MagicPower signerer R1 milliard-avtale med null karbonladning for å øke elektriske kjøretøy i Sør-Afrika

Den 7. februar 2024 signerte MagicPower et memorandum of understanding (MOU) med den sørafrikanske ladestasjonen for elektriske kjøretøy Zero Carbon Charge og holdt en storslått signeringsseremoni i Sør-Afrika, for å bringe 120 fornybare supercharge-stasjoner over hele landet, verdt R1 milliard. Når det er fullført, vil dette nettverket være det første i sitt slag og de største integrerte overladingssystemene bygget og importert lokalt i Sør-Afrika og til og med Afrika, og skrive et nytt kapittel innen utvikling av fornybar energi og den sørafrikanske elbilindustrien.

MagicPowers direktør, medgründer og representanter for den lokale partneren Greencore Energy Solutions, ble invitert til å delta på signeringsseremonien sammen med Zero Carbon Charges medgründere og direktører. Begge parter uttrykte i fellesskap at dette samarbeidet betyr ikke bare synergi på forretningsnivå, men også en felles forpliktelse til bærekraftig utvikling, rettet mot å drive utviklingen av fornybar energi og grønn teknologi, og gi positive bidrag til Sør-Afrikas elbilindustri. "Vi er stolte av å hjelpe til med å posisjonere Sør-Afrika som en global frontløper i bevegelsen mot renere EV-energikilder," la Andries Malherbe, medgründer og direktør for Zero Carbon Charge til.

Sør-Afrikas regjerings eget utkast til integrert ressursplan 2023 har vist at Sør-Afrikas nasjonale hovedsakelig kullfyrte nett ikke vil være i stand til å takle kravene som blir pålagt det av masselading av elbiler. For å stabilisere rutenettet og endebelastningen raskere, er det avgjørende at prioritering gis til utrulling av elbiler som drives utenfor nettet.

I tillegg, hvis Sør-Afrika skal nå sine globale utslippsmål, er det viktig at fornybar energi (og ikke elektrisitet hentet fra kull) brukes til å drive elbiler: en elbil ladet med Eskoms kullkraftverk slipper ut 5.3 tonn karbonutslipp. i løpet av et år, mens et bensinkjøretøy i gjennomsnitt slipper ut 4.4 tonn karbonutslipp i løpet av et år hvis det kjøres over samme avstand.

Derfor har energilagringssystemprosjektet mellom MagicPower og dens sørafrikanske partner Zero Carbon Charge tiltrukket seg betydelig oppmerksomhet. Dette spennende samarbeidet er en game-changer for bruk av elbiler i Sør-Afrika, ettersom det vil gjøre det mulig for bilister å lade alle elbiler med maksimal hastighet ved å bruke solcelledrevne ladestasjoner utenfor nettet. Dette vil ikke bare redusere karbonavtrykket til elbiler, men også lette presset på det sørafrikanske nasjonale nettet, som sliter med å takle etterspørselen etter elektrisitet.

Vår første batch med superladere forventes å ankomme Sør-Afrika før juli, og hele nettverket av 120 ladeanlegg skal være i drift innen september 2025. Dette prosjektet vil også skape 1,000 direkte arbeidsplasser og øke den lokale økonomien.

Dette viser ikke bare lederposisjonene og profesjonelle evnene til begge enhetene i bransjen, men etablerer også en ny målestokk for å fremme nye energiteknologier i det sørafrikanske markedet.

Zero Carbon Charge fokuserer på off-grid elektrifisering av mobilitet i Afrika. Vi introduserer Sør-Afrikas første off-grid nasjonale ladenettverk for elektriske kjøretøy – drevet av 100 % fornybar energi. Lader en elbil til 80 % på omtrent 20 minutter med høyeffektladere.

Og MagicPower, som en ledende global leverandør av solcelleenergilagring og -ladeløsninger, lanserte sitt nye industrielle og kommersielle energilagringssystemprodukt i år. Den tar i bruk en modulær design av standard skaptype og beholdertype, for å møte de forskjellige behovene til spesielle industrielle og kommersielle applikasjonsscenarier, noe som gjør installasjon og feilsøking veldig praktisk og muliggjør rask respons på kundenes behov. Forpliktet til å tilby fleksibel, sikker og effektiv "smart energilagring".

Denne gangen i Sør-Afrika vil de 480 kW væskekjølte superladersystemene levert av MagicPower og Greencore Energy Solutions integreres sømløst med solcelle-PV-generering og batterilagring ved hver av de 120 ladestasjonene, og øke utviklingen av elektriske kjøretøy i Sør-Afrika.