EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
NO
PL
ES
SV
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
MY
Vi i Power Magisk kraft er av den oppfatning at fremtiden for fra sted til sted transport Elbiler (EVs). For det første er dette tross alt en elbil som flere og flere kommer til å begynne å bruke. Jo lettere det blir for disse bilene å lades jo bedre. Energilagring er en viktig del av det. Hva er energilagring og hvordan kan det hjelpe med elbillading?
Hvorfor energilagring er viktig for å støtte offentlig lading og elbil?
Dette gjøres ved å lagre energi når den skapes, og deretter bruke den i en tid hvor den ikke eksisterer. Dette er kritisk viktig for mange applikasjoner fordi når du kombinerer energilagring med lading av elektriske kjøretøy som bærbar ladestasjon.
Elbiler kan være strømsvin, og krever mer strøm (hvor enn man tror den kommer fra) for å lade opp mens de står parkert. Det blir litt mer komplisert ennå når vi vurderer topp etterspørselstrender - som på kvelder når mange mennesker har kommet hjem og begynner å lade elbilen samtidig. Jo bedre balansert kraftsystemet, for eksempel gjennom lagring, jo bedre for alle. Når strøm er uønsket sparer vi litt ekstra, og når alle vil ha elbilen ladet, returnerer vi den. Dette sikrer at dagens strøm flyter for å forhindre mangel.
Dette muliggjør ikke bare enklere drift av hele strømnettet, men det kan også spare penger for elbileiere. For eksempel verdsetter noen jurisdiksjoner elektrisitet på forskjellige tider av døgnet - for eksempel i lavtrafikk der det forbrukes mindre strøm i befolkningen - billigere enn andre. En sekundær fordel med dette er at strømkostnadene også er billigere på visse tider av døgnet, slik at elbileiere kan lagre energi og lade bilen tilsvarende for å spare penger totalt sett på strømregningen på lengre sikt.
Hvordan energilagring akselererer EV-lading
Det er en annen stor fordel med energilagring: det kan fremskynde prosessen med å lade elbiler. I store trekk bruker en elbil en enorm mengde strøm i løpet av en veldig kort periode når den lader. Strømkrav som dette stresser nesten nok allerede kraftsystemet, da det forlenger ladetiden for kjøretøyet.
Dette oppnås lettere hvis vi er i stand til å opprettholde strøm inn—strøm ut; ingen operasjoner med høy-til-lav-effekt som går inn og ut av enheten. Det er gunstig for hurtiglading av elektriske kjøretøy også liker power bank ladestasjon, da det reduserer ladetiden og dermed blir mer effektivt. I hovedsak vil dette sikre en jevnere ladeopplevelse for elbilbrukeren og utnytte nettet bedre ved å gi en jevn strøm av strøm.
Energilagring for elbillading
Faktisk, å legge til energilagring til EV-lading høres i prinsippet bra ut, men det er flere forbehold å vurdere. Men et stort spørsmål å stille her er - hva skal være størrelsen på energilagringssystemet. Noden skal være betydelig, for å lagre titalls megawattimer med energi som trengs for å fylle på tusenvis av elektriske kjøretøy, men ikke så stor at den ikke kan distribueres kostnadseffektivt.
Et annet aspekt å tenke på er genene til energilagringsteknologi som brukes. Det finnes tradisjonelle batterier; så er det nye teknologier som strømningsbatterier og hydrogen brenselceller. Mens andre typer energilagring har sine egne fordeler og ulemper, vil dette avhenge av kostnad, effektivitet og miljøpåvirkning.
Fremtiden for energilagringsideer
Ny teknologi skaper ny virksomhet for etterspørsel etter energilagring En virkelig spennende vei videre er faktisk å lage helt nye materialer for batterier. Utfordringen for disse forskerne er imidlertid å lage batterier som ikke bare er slankere og lettere, men sterkere enn de som selges i dag. Disse tankene ble gjengitt av Williams til The Washington Post: "Denne nye typen batteri kan være virkelig transformerende i måten vi lagrer energi for enheter og for strømnettet.
Det er en rekke energilagringsteknologier i denne andre posen med nye ideer og innovasjon. For eksempel bruker et strømningsbatteri flytende løsninger for å lagre energi i motsetning til et solid batteri som lagrer kjemisk energi i faste volumer. Vi tar det som gitt at brenselceller som går av hydrogen er en "ekte" vurdering for å produsere elektrisitet, rent med vanndamp som et biprodukt - men ingenting av dette er fullt så atmosfærisk og storslått som nå.
Fremtiden: Energilagring og elbillading
Alt dette legger opp til energilagring med EV-lading eller kommersiell og industriell energilagring integrering blir noe mye større for mobilitetens verden. Elektrifisering av personlig transport kan demokratiseres, slik at alle mennesker kan oppleve og dra nytte av det, ved å holde nettet i balanse og gi mer tidseffektiv harmonisk integrasjon under lading. Den har også kraften til å gjøre vår verden renere og mer bærekraftig for oss alle.