EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
NO
PL
ES
SV
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
MY
Kami di Power Kuasa Ajaib berpendapat bahawa masa depan pengangkutan dari tempat ke tempat adalah Kereta Elektrik (EVs). Pertama, selepas semua, ini adalah kereta elektrik yang semakin banyak orang akan mula guna. Semakin mudah untuk membebankan kereta-kereta ini, semakin baik. Penyimpanan tenaga adalah sebahagian penting daripada itu. Apa Itu Penyimpanan Tenaga Dan Bagaimana Ia Boleh Membantu Dengan Penjenamaan EV?
Kenapa penyimpanan tenaga adalah penting untuk menyokong pembebanan awam dan EV?
Ini dilakukan dengan menyimpan tenaga apabila ia dicipta, dan kemudian menggunakan yang itu pada masa di mana ia tidak wujud. Ini sangat penting bagi banyak aplikasi kerana apabila penyimpanan tenaga digabungkan dengan pengisian kenderaan elektrik seperti stesen pembebanan portabel .
Kenderaan elektrik boleh menjadi pemborosan elektrik, dan memerlukan lebih banyak kuasa (di manapun seseorang fikir ia datang dari) untuk dicas semasa terparkir. Ia menjadi sedikit lebih rumit apabila kita mengambil kira trend permintaan puncak — seperti pada waktu petang apabila ramai orang telah pulang ke rumah dan mula mencas EV mereka pada masa yang sama. Semakin seimbang sistem kuasa, seperti melalui penyimpanan, semakin baik untuk semua. Apabila kuasa tidak dikehendaki, kita menyimpan sedikit tambahan dan apabila semua orang mahu EV mereka dicas, kita mengembalikannya. Ini memastikan aliran elektrik semasa untuk mengelakkan sebarang kekurangan.
Ini membuat tidak hanya operasi keseluruhan grid kuasa menjadi lebih mudah, tetapi juga boleh menghemat wang untuk pemilik kenderaan elektrik. Sebagai contoh, beberapa wilayah menilai elektrik pada masa yang berbeza dalam sehari - seperti semasa jam tidak sibuk di mana penggunaan elektrik secara populasi kurang - lebih murah berbanding lain-lain. Faedah sekunder daripada ini adalah kos elektrik juga lebih murah pada masa-masa tertentu dalam sehari dan jadi pemilik EV boleh menyimpan tenaga dan membezakan pengisian kereta mereka untuk menghemat kos bil elektrik mereka secara keseluruhan dalam jangka panjang.
Bagaimana Penyimpanan Tenaga Mempercepat Pengisian EV
Terdapat satu lagi faedah hebat daripada penyimpanan tenaga: ia boleh mempercepatkan proses pengisian kereta elektrik. Secara amnya, sebuah EV mengambil banyak kuasa dalam tempoh yang sangat singkat ketika ia sedang dicharge. Kebutuhan kuasa seperti ini hampir cukup untuk memberi tekanan kepada sistem kuasa seperti yang memanjangkan masa pengisian bagi kenderaan tersebut.
Ia lebih mudah dicapai jika kita boleh mengekalkan kuasa masuk—kuasa keluar; tiada operasi kuasa tinggi-kemudian-rendah semasa memasuki dan keluar dari unit. Ia juga menguntungkan untuk pengisian pantas kenderaan elektrik seperti stesen muat semula bank kuasa , kerana ia mengurangkan masa pengisian dan oleh itu akan lebih cekap. Secara asas, ini akan memastikan pengalaman pengisian yang lebih lancar untuk pengguna EV dan menggunakan grid dengan lebih baik, dengan memberi aliran kuasa yang seragam.
Penyimpanan Tenaga untuk Pertimbangan Pengisian EV
Memang, menambah penyimpanan tenaga kepada pengisian EV terdengar hebat secara prinsip, tetapi terdapat beberapa perkara yang perlu dipertimbangkan. Tetapi, satu soalan besar di sini adalah — berapakah saiz sistem penyimpanan tenaga sepatutnya. Node tersebut mesti satu yang cukup besar, untuk menyimpan puluhan megawatt-jam tenaga yang diperlukan untuk memulihkan ribuan kenderaan elektrik, tetapi jangan terlalu besar sehingga ia tidak boleh diterapkan dengan kos yang efektif.
Aspek yang berbeza untuk diperkatakan adalah jenis teknologi penyimpanan tenaga yang digunakan. Terdapat bateri tradisional; kemudian terdapat teknologi baru seperti bateri aliran dan sel bahan api hidrogen. Walaupun jenis-jenis lain penyimpanan tenaga mempunyai kelebihan dan kekurangan mereka, ini akan bergantung kepada kos, keberkesanan dan kesan alam sekitar.
Masa Depan Idea Penyimpanan Tenaga
Teknologi Baharu Membuat Peluang Perniagaan Baharu Untuk Permintaan Penyimpanan Tenaga. Cara yang sangat membahagiakan ke depan sebenarnya adalah dalam mencipta bahan baharu untuk bateri. Walau bagaimanapun, cabaran kepada penyelidik ini adalah untuk mencipta bateri yang tidak hanya lebih nipis dan ringan tetapi lebih kuat daripada yang dijual hari ini. Fikiran ini telah diulang oleh Williams kepada The Washington Post: "Jenis bateri baharu ini boleh menjadi benar-benar penubuhan dalam cara kita menyimpan tenaga untuk peranti dan grid kuasa.
Terdapat pelbagai teknologi penyimpanan tenaga dalam begi idea dan inovasi baru ini. Sebagai contoh, bateri aliran menggunakan penyelesaian cecair untuk menyimpan tenaga berbanding bateri pepejal yang menyimpan tenaga kimia dalam isipadu tetap. Kita menganggap bahawa sel bahan yang beroperasi dengan hidrogen adalah pertimbangan 'sebenar' untuk menghasilkan elektrik, dengan hanya wap air sebagai hasil sampingan -- tetapi tiada sebarang perkara ini yang terlalu atmosfera dan megah seperti sekarang.
Masa Depan: Penyimpanan Tenaga dan Penjenamaan EV
Semua ini bermula dengan penyimpanan tenaga bersama penjenamaan EV atau penyimpanan Tenaga Komersial dan Perindustrian pengintegrasian menjadi sesuatu yang jauh lebih besar untuk dunia mobiliti. Elektrifikasi pengangkutan peribadi boleh didemokrasikan, supaya semua orang boleh mengalami dan mendapat faedah daripadanya, dengan mengekalkan grid dalam keseimbangan dan memberi pengintegrasian harmonik yang lebih cekap semasa cas. Ia juga mempunyai kuasa untuk menjadikan dunia kita lebih bersih dan lestari untuk kesemua kita.