EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
NO
PL
ES
SV
TL
ID
UK
VI
TH
TR
AF
MS
MY
Vi hos Power Magisk kraft er af den opfattelse, at fremtiden for fra sted til sted transport Elbiler (EV'er). For det første er der trods alt tale om en elbil, som flere og flere vil begynde at bruge. Jo nemmere det bliver for disse biler at blive opladet jo bedre. Energilagring er en vigtig del af det. Hvad er energilagring, og hvordan kan det hjælpe med opladning af elbiler?
Hvorfor energilagring er afgørende for at understøtte offentlig opladning og elbiler?
Dette gøres ved at gemme energi, når den skabes, og derefter bruge den i en tid, hvor den ikke eksisterer. Dette er kritisk vigtigt for mange applikationer, fordi når du kombinerer energilagring med opladning af elektriske køretøjer som bærbar ladestation.
Elbiler kan være el-svin og kræver mere strøm (hvor man end tror, det kommer fra) for at lade op, mens de er parkeret. Det bliver endnu en smule mere kompliceret, når vi tager højde for tendenser i topefterspørgsel - som i aftener, hvor mange mennesker er vendt hjem og begynder at oplade deres elbiler på samme tid. Jo bedre afbalanceret strømsystemet, såsom gennem opbevaring, jo bedre for alle. Når strøm er uønsket, sparer vi lidt ekstra, og når alle vil have deres elbil opladet, returnerer vi den. Dette sikrer, at den nuværende elektricitet flyder for at forhindre mangel.
Dette gør det ikke bare muligt at betjene hele elnettet, men det kan også spare penge for elbilejere. For eksempel værdsætter nogle jurisdiktioner elektricitet på forskellige tidspunkter af døgnet - såsom i lavsæsonen, hvor der forbruges mindre elektricitet i befolkningen - billigere end andre. En sekundær fordel ved dette er, at elomkostningerne også er billigere på bestemte tidspunkter af dagen, og så elbilejere kan opbevare energi og oplade bilen i overensstemmelse hermed for at spare penge samlet set på deres elregning på længere sigt.
Hvordan energilagring fremskynder EV-opladning
Der er en anden fantastisk fordel ved energilagring: det kan fremskynde processen med at oplade elbiler. I det store og hele bruger en elbil en enorm mængde strøm på meget kort tid, når den oplades. Strømkrav som dette stresser næsten nok allerede strømsystemet, da det forlænger ladetiden for køretøjet.
Dette opnås nemmere, hvis vi er i stand til at opretholde strøm in-power out; ingen høj-til-efter-lav-effekt operationer, der går ind og ud af enheden. Det er gavnligt for hurtig opladning af elektriske køretøjer også gerne powerbank ladestation, da det reducerer opladningstiden og dermed vil være mere effektivt. I det væsentlige ville dette sikre en jævnere opladningsoplevelse for elbilbrugeren og bedre udnytte nettet ved at give en jævn strøm af strøm.
Energiopbevaring til overvejelser om opladning af elbiler
Faktisk lyder det i princippet fantastisk at tilføje energilagring til EV-opladning, men der er flere forbehold at overveje. Men et stort spørgsmål at stille her er - hvad skal størrelsen af energilagringssystemet være. Noden bør være betydelig, til at lagre titusindvis af megawatt-timers energi, der er nødvendig for at genopbygge tusindvis af elektriske køretøjer, men ikke så stor, at den ikke kan implementeres omkostningseffektivt.
Et andet aspekt at overveje er generne af energilagringsteknologi, der anvendes. Der er traditionelle batterier; så er der nye teknologier som flowbatterier og brintbrændselsceller. Mens andre typer energilagring har deres egne fordele og ulemper, vil dette afhænge af omkostninger, effektivitet og miljøpåvirkninger.
Fremtiden for energilagringsideer
Ny teknologi skaber ny forretning for efterspørgsel efter energilagring En virkelig spændende vej frem er faktisk at skabe helt nye materialer til batterier. Men udfordringen for disse forskere er at skabe batterier, der ikke bare er slankere og lettere, men stærkere end dem, der sælges i dag. Disse tanker blev gentaget af Williams til The Washington Post: "Denne nye type batteri kunne være virkelig transformerende i den måde, vi lagrer energi på til enheder og til elnettet.
Der er en række forskellige energilagringsteknologier i denne anden pose med nye ideer og innovation. For eksempel bruger et flowbatteri flydende opløsninger til at lagre energi i modsætning til et fast batteri, der lagrer kemisk energi i faste volumener. Vi tager det som givet, at brændselsceller, der løber fra brint, er en 'rigtig' overvejelse for at producere elektricitet, rent med vanddamp som et biprodukt - men intet af dette er helt så atmosfærisk og storslået-lydende som nu.
Fremtiden: Energilagring og EV-opladning
Alt dette tilføjer op til energilagring med EV-opladning eller kommerciel og industriel energilagring integration bliver noget meget større for mobilitetens verden. Elektrificering af personlig transport kan demokratiseres, så alle mennesker kan opleve og drage fordel af det, ved at holde nettet i balance og gøre mere tidseffektiv harmonisk integration under opladning. Det har også magten til at gøre vores verden renere og mere bæredygtig for os alle.