My z Power Magic Power jsme přesvědčeni, že budoucnost dopravy mezi místy patří elektrickým vozidlům (EVs). Zaprvé, koneckonců, jde o elektrická vozidla, která bude časem používat stále více lidí. Čím jednodušší je nabíjet tyto vozy, tím lépe. Úložiště energie je důležitou součástí tohoto procesu. Co je úložiště energie a jak může pomoci při nabíjení EV?
Proč je úložiště energie nezbytné pro podporu veřejného nabíjení a EV?
Toto se provádí úložením energie, když je vytvořena, a následně její používáním v době, kdy není k dispozici. To je velmi důležité pro mnoho aplikací, protože když spojíte úložiště energie s nabíjením elektrických vozidel, jako přenosná nábojová stanice .
Elektrické auta mohou být velkými spotřebiteli elektriny a vyžadují více energie (nezáleží na tom, odkud si myslíme, že pochází) pro nabíjení při stání. Stává se to ještě komplikovanější, když zvažujeme trendy vrcholového poptávky – jako večery, kdy se mnoho lidí vrátí domů a začnou současně nabíjet svá EV. Čím lépe vyrovnaný je systém dodávky elektřiny, například prostřednictvím úložišť, tím lépe pro všechny. Když není potřeba elektřina, uložíme trochu navíc a pak, když všichni chtějí mít svá EV nabité, vracíme ji. To zajistí, aby proud elektřiny byl správně distribuován a zabránilo to jakékoliv nedostatku.
To umožňuje nejen snadnější provoz celého elektřiny, ale také může šetřit peníze majitelům elektrických vozidel. Například, v některých jurisdikcích je cena elektřiny různá v průběhu dne – jako během mimošpičových hodin, kdy je spotřeba elektřiny ve společnosti nižší – levnější než v jinou dobu. Dalším vedlejším účinkem je, že náklady na elektřinu jsou také levnější v určité době dne a tak mohou majitelé EV ukládat energii a nabíjet auto podle toho, aby šetřili na účtech za elektřinu v dlouhodobém horizontu.
Jak úložiště energie urychluje nabíjení EV
Je tu další skvělá výhoda úložiště energie: může zrychlit proces nabíjení elektrických aut. Obecně řečeno, EV spotřebuje obrovské množství energie v krátkém časovém úseku při nabíjení. Požadavky na energii takto téměř již stresují energetický systém, což prodlužuje dobu nabíjení vozu.
To je snazší dosáhnout, pokud dokážeme udržet vstupní a výstupní výkon stabilní; žádné operace s vysokým a následně nízkým výkonem při vstupu a výstupu z jednotky. Je to také výhodné pro rychlé nabíjení elektrických vozidel jako nabíjecí stanice power bank , protože zkracuje dobu nabíjení a tím je efektivnější. Podstatně by to zajistilo plynulejší nabíjecí zážitek pro uživatele EV a lepším využitím sítě díky poskytnutí rovnoměrného proudu.
Úložiště energie pro nabíjení EV - Aspekty
Skutečně, přidání úložiště energie k nabíjení EV zní skvěle v principu, ale existuje několik důležitých bodů, které je třeba uvážit. Ale jedna velká otázka, kterou tu musíme položit, je - jaká by měla být velikost systému úložiště energie. Uzel by měl být dostatečně velký, aby mohl uchovávat desítky megawatt-hodin energie potřebné k nabité tisícům elektrických vozidel, ale ne tak velký, aby nemohl být nasazen ekonomicky.
O jiný aspekt, který je třeba uvážit, jsou geny používané technologie úložišť energie. Jsou zde tradiční baterie; pak jsou tu nové technologie jako proudové baterie a vodíkové palivové články. Zatímco ostatní typy úložišť energie mají své vlastní výhody a nevýhody, toto bude záviset na nákladech, účinnosti a environmentálních dopadech.
Budoucnost nápadů pro úložiště energie
Nová technologie vytváří novou podnikání pro poptávku úložišť energie. Opravdu vzrušující cesta vpřed spočívá ve vytváření úplně nových materiálů pro baterie. Nicméně, výzva pro tyto výzkumníky spočívá v tom vytvořit baterie, které nejsou pouze tenčí a lehčí, ale také silnější než ty, které jsou dnes k dispozici. Tyto myšlenky opakoval Williams v rozhovoru s The Washington Post: „Tento nový typ baterie by mohl být opravdu transformační v tom, jak ukládáme energii pro zařízení a pro elektrickou síť.
Existuje mnoho různých technologií úložišť energie v této další skupině nových myšlenek a inovací. Například toková baterie používá kapalné látky k ukládání energie, zatímco pevná baterie ukládá chemickou energii ve statických objemech. Předpokládáme, že palivové články pracující na hydrogenu jsou 'reálnou' možností pro produkci elektřiny, s vodním párou jako jediným vedlejším produktem – ale žádná z těchto technologií není tak atmosférická a nafoukaná jako současná.
Budoucnost: Úložiště energie a nabíjení EV
To celé se dá shrnout do úložiště energie s nabíjením EV nebo komerční a průmyslové úložiště energie integrace se stane něčím mnohem větším pro svět mobilnosti. Elektrifikace osobní dopravy může být demokratizována tak, aby ji mohli všichni zažít a z ní vyprofirovat, díky udržování rovnováhy sítě a efektivnější integraci při nabíjení. Může také pomoci udělat naši planetu čistší a udržitelnější pro všechny nás.